Tout savoir sur l’ANTAI : l’agence de traitement des infractions

Pour beaucoup d’automobilistes, l’ANTAI se résume à l’enveloppe qui suit un flash.

Son rôle est plus large : elle traite les infractions, envoie les avis et gère les démarches en ligne, sans trancher les contestations ni encaisser les amendes.

Savoir qui fait quoi évite de payer trop tôt, de laisser filer un délai ou de tomber dans le piège d’un faux SMS.

Qu’est-ce que l’ANTAI ?

L’agence est née de la généralisation des radars automatiques en France.

Un établissement public sous la tutelle de l’Intérieur

Cela signifie Agence nationale de traitement automatisé des infractions.

Il s’agit d’un établissement public à caractère administratif placé sous la tutelle du ministère de l’Intérieur. Elle agit comme prestataire de services pour l’État et les collectivités territoriales.

Une création liée aux radars automatiques

L’agence a vu le jour avec le décret n° 2011-348 du 29 mars 2011. Elle a pris la suite du projet interministériel de contrôle automatisé, lancé en 2003 avec les premiers radars fixes.

Où se trouve l’ANTAI ?

L’agence s’organise autour de deux sites. La direction et les fonctions de pilotage sont installées à Paris, tandis que le Centre national de traitement (CNT) se trouve à Rennes.

Ce centre exploite les systèmes informatiques de toute la chaîne des contraventions.

Quel est le rôle de l’ANTAI ?

Sa mission historique reste la sécurité routière ; son champ d’action s’est toutefois élargi depuis 2018.

Traiter les infractions punies d’une amende forfaitaire

L’agence traite de manière automatisée les infractions sanctionnées par une amende forfaitaire. Elles proviennent des radars ou du procès-verbal électronique (PVe), l’outil qui a remplacé le carnet à souches des policiers, gendarmes et agents municipaux.

Éditer et envoyer les avis de contravention

Une fois le dossier constitué, l’agence prépare, imprime et expédie les avis au titulaire de la carte grise. Plus de 58 millions de courriers ont été envoyés en 2023.

Pour réduire ce flux papier, l’organisme propose aussi, depuis 2018, l’avis de contravention électronique (eACO), envoyé par e-mail. Il permet de profiter du tarif minoré même en déplacement.

Des missions élargies au-delà de la route

Depuis 2018, l’agence traite les forfaits de post-stationnement (FPS) pour les collectivités qui lui confient cette tâche, ainsi que les amendes forfaitaires délictuelles.

Ces dernières sanctionnent notamment la conduite sans permis, le défaut d’assurance et, depuis le 1er septembre 2020, l’usage de stupéfiants. Certaines infractions de sécurité civile, comme les dépôts sauvages d’ordures, passent aussi par ses systèmes.

Ce que l’ANTAI ne fait pas : qui décide de quoi ?

L’agence occupe une place centrale dans la chaîne, sans en détenir tous les leviers.

La répartition des rôles entre les acteurs

Trois missions échappent à l’agence : la constatation de l’infraction, le recouvrement des amendes et l’action publique. Chacune relève d’un autre service.

Acteur Rôle dans la chaîne
Forces de l’ordre et agents verbalisateurs Relèvent l’infraction sur place, le plus souvent au moyen du PVe
CACIR (Centre automatisé de constatation des infractions routières) Constate officiellement les infractions à partir des clichés radar
ANTAI Traite les données, édite les avis et gère les téléservices de désignation et de contestation
Officier du ministère public (OMP) Étudie les contestations et décide de la suite à donner
DGFiP (Trésor public) Encaisse les paiements, assure le recouvrement et traite les demandes de délai

L’ANTAI peut-elle annuler une amende ?

Non. Une contestation déposée sur son site est transmise à l’officier du ministère public, seul compétent pour classer le dossier ou saisir le tribunal de police.

De même, une demande d’échelonnement s’adresse à la DGFiP.

ANTAI et ANTS, deux agences à ne pas confondre

L’ANTS, ou Agence nationale des titres sécurisés, délivre les cartes grises, les permis et les pièces d’identité.

Les deux agences dépendent de l’Intérieur ; en revanche, leurs missions ne se recoupent pas. Seul lien entre elles : l’adresse de votre carte grise détermine où l’agence enverra vos avis.

ANTAI : Comment se déroule le traitement d'une infraction ?

Comment se déroule le traitement d’une infraction ?

Entre le flash et l’arrivée du courrier, le dossier franchit plusieurs étapes, presque toutes automatisées.

Les grandes étapes de la chaîne

  1. Le radar ou l’agent enregistre l’infraction et transmet un message au centre de Rennes.
  2. Les opérateurs du CACIR vérifient le cliché et la lisibilité de la plaque avant de constater l’infraction.
  3. Le système interroge le fichier des immatriculations pour identifier le titulaire de la carte grise ants.
  4. L’agence édite l’avis de contravention et l’envoie par courrier ou par e-mail.
  5. Le destinataire paie, désigne le conducteur ou conteste dans les délais.

Je n’ai pas reçu mon avis : que faire ?

Le délai de réception varie de quelques jours à quelques semaines.

Lorsque rien n’arrive, la cause habituelle est une carte grise non mise à jour après un déménagement : l’avis part à l’ancienne adresse et l’amende finit majorée.

Vous pouvez alors demander l’annulation de la majoration en justifiant du changement d’adresse, puis régler le montant forfaitaire sous 45 jours, sans tarif minoré.

Payer une amende : délais, montants et moyens de paiement

Le montant dépend de la date de paiement : quelques semaines de retard peuvent presque tripler la somme.

Amende minorée, forfaitaire ou majorée

Trois montants coexistent pour une même infraction, chacun avec son délai.

Montant Délai standard Délai en cas de paiement dématérialisé
Minoré 15 jours 30 jours
Forfaitaire 45 jours 60 jours
Majoré Au-delà du délai forfaitaire Au-delà du délai forfaitaire

Les délais allongés concernent le paiement par carte bancaire en ligne, par serveur vocal ou par timbre dématérialisé. Attention : le tarif minoré est exclu pour les contraventions de stationnement.

Les montants selon la classe de contravention

Classe Minorée Forfaitaire Majorée
1re classe Non applicable 11 € 33 €
2e classe 22 € (hors stationnement) 35 € 75 €
3e classe 45 € 68 € 180 €
4e classe 90 € 135 € 375 €

Exemple : un excès de vitesse de moins de 20 km/h en agglomération relève de la 4e classe. Réglé rapidement, il coûte 90 € ; laissé sans suite, il atteint 375 €.

Où et comment payer ?

Le site amendes.gouv.fr et l’application Amendes.gouv permettent de payer avec le flashcode ou le numéro de télépaiement de l’avis.

Le téléphone, le chèque et les buralistes agréés restent possibles, ces derniers acceptant les espèces jusqu’à 300 €. Un paiement fractionné est aussi expérimenté depuis mars 2023.

Payer fait-il perdre des points ?

Oui, dès lors que l’infraction en prévoit. Le paiement vaut reconnaissance de l’infraction et rend le retrait de points définitif.

Contester une amende ou désigner le conducteur

Un avis peut être contesté ou transféré au conducteur réel, dans des formes et des délais stricts.

Les délais pour agir

Pour un avis de contravention, la requête en exonération doit être formée dans les 45 jours suivant l’envoi de l’avis, et non sa réception (article 529-2 du Code de procédure pénale).

Pour une amende majorée, l’article 530 prévoit en principe 30 jours, portés à trois mois selon les conditions d’envoi : fiez-vous à la date inscrite sur le document.

Contester en ligne

  1. Rendez-vous sur antai.gouv.fr en tapant vous-même l’adresse dans votre navigateur.
  2. Saisissez le numéro de l’avis ainsi que les informations figurant sur le courrier.
  3. Choisissez le motif : véhicule volé ou détruit, usurpation de plaques, véhicule cédé avant l’infraction, désignation d’un conducteur ou autre contestation.
  4. Joignez les justificatifs au format PDF, JPG, PNG ou TIF, par exemple un récépissé de plainte ou un certificat de cession.
  5. Réglez la consignation si le motif l’exige, puis conservez l’accusé d’enregistrement.

La consignation, égale à l’amende forfaitaire, ne vaut pas paiement : elle rend la demande recevable et vous est remboursée si l’affaire est classée.

Elle n’est pas exigée en cas de vol, d’usurpation de plaques ou de désignation.

Désigner le conducteur

Vous avez prêté votre voiture à un proche ? Désignez le conducteur dans les 45 jours, en ligne ou par formulaire : un nouvel avis sera émis à son nom.

Pour les entreprises, cette démarche est obligatoire : le représentant légal d’une personne morale doit désigner le salarié au volant, sous peine d’une amende forfaitaire de 675 € pour non-désignation.

Arnaques à l'ANTAI : repérer les faux messages

Arnaques à l’ANTAI : repérer les faux messages

Les campagnes de faux messages au nom de l’agence se sont intensifiées depuis la mi-janvier 2026.

L’ANTAI envoie-t-elle des SMS ?

Non. Tout SMS réclamant une amende relève de l’hameçonnage. L’agence envoie en revanche des courriels dans le cadre de l’eACO, depuis l’adresse nepasrepondre_noreply(@)antai.gouv.fr.

Vous avez cliqué ou payé : les bons réflexes

  1. Faites immédiatement opposition sur votre carte bancaire.
  2. Transférez le SMS au 33700 et signalez le faux site sur internet-signalement.gouv.fr.
  3. Déclarez les paiements frauduleux sur la plateforme Perceval si votre carte a été utilisée.
  4. Déposez plainte au commissariat, à la gendarmerie ou par écrit auprès du procureur.
  5. Contestez par écrit auprès de votre banque chaque opération non autorisée.

Péage en flux libre et stationnement : le rôle réel de l’ANTAI

Dans ces deux domaines, l’agence n’intervient que partiellement.

Le péage en flux libre

Sans badge, l’usager dispose de 72 heures pour payer son trajet.

Ensuite, la société d’autoroute envoie un avis de paiement : péage plus 10 € sous 15 jours, puis 90 €. Sans réaction dans les deux mois, une amende de 375 € s’applique.

L’organisme, point de contact national de la plateforme européenne EUCARIS, sert surtout à identifier les véhicules étrangers.

Le forfait post-stationnement

Depuis 2018, le stationnement impayé donne lieu à un forfait fixé par chaque commune.

L’organisme envoie souvent les avis ; la contestation passe toutefois par un recours préalable (RAPO) auprès de la collectivité, sous un mois.

Comment contacter l’ANTAI ?

Chaque type de dossier a sa ligne. Gardez votre avis sous la main avant d’appeler.

Les numéros utiles

Motif de l’appel Numéro (non surtaxé) Horaires
Informations générales 0806 606 606 Lundi au vendredi de 8h30 à 18h30, samedi de 8h30 à 12h30
Procès-verbal électronique (stationnement gênant, interception) 0806 609 625 Mêmes horaires
Forfait post-stationnement 0806 607 145 Mêmes horaires
Amendes délictuelles 0806 605 381 Mêmes horaires

Écrire à l’agence

Un formulaire de contact existe sur le site officiel.

Adresse postale : L’Officier du ministère public, Service contestation, CS41101, 35911 Rennes Cedex 9.

Le recommandé avec accusé de réception est conseillé, et obligatoire pour contester une amende majorée.

Questions fréquentes sur l’ANTAI

Trois situations reviennent souvent.

Une amende peut-elle arriver par e-mail ?

Oui, si vous avez choisi l’avis de contravention électronique (eACO).

Que faire pour un véhicule vendu avant l’infraction ?

Contestez l’avis en joignant le certificat de cession et l’accusé d’enregistrement de la déclaration de cession.

Un conducteur étranger peut-il recevoir une amende ?

Oui. Grâce aux échanges de données entre États membres de l’Union européenne, l’agence peut identifier le titulaire d’un véhicule immatriculé dans un autre pays et lui adresser un avis.

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